解讀廣西“十四五”規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)
26日上午，自治區(qū)十三屆人大四次會議舉行記者會。廣西新聞網(wǎng)記者 冼妍杏 攝26日上午，自治區(qū)十三屆人大四次會議舉行記者會。
據(jù)了解，25日下午，自治區(qū)十三屆人大四次會議表決通過了自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，對廣西“十四五”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)作出系統(tǒng)謀劃和全面部署，描繪了廣西未來5年的發(fā)展藍(lán)圖，展望了2035年基本建成壯美廣西、與全國同步基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的遠(yuǎn)景目標(biāo)。本場記者會邀請了相關(guān)負(fù)責(zé)人就落實(shí)廣西“十四五”規(guī)劃綱要發(fā)展奮斗目標(biāo)有關(guān)問題回答記者朋友的提問。
按下西部陸海新通道建設(shè)“快進(jìn)鍵”
共享發(fā)展新機(jī)遇
2019年8月，國家印發(fā)實(shí)施《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，西部陸海新通道正式上升為國家戰(zhàn)略。近年來，通道建設(shè)呈現(xiàn)快速發(fā)展良好態(tài)勢：一是基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目取得積極進(jìn)展;二是通道物流規(guī)模大幅增長;三是通道營商環(huán)境持續(xù)改善;四是通道開放合作水平得到新提升。
其中，北部灣港航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷織密，目前北部灣港已開通52條集裝箱航線，實(shí)現(xiàn)與世界100多個國家和地區(qū)的200多個港口通航。2020年北部灣港集裝箱吞吐量達(dá)505萬標(biāo)箱，是2015年集裝箱吞吐量的3.5倍，成功邁進(jìn)全國沿海港口前十行列，圓滿完成國家《總體規(guī)劃》確定的2020年北部灣港達(dá)到500萬標(biāo)箱的階段性目標(biāo)任務(wù)。
下一階段，廣西將圍繞2025年北部灣港實(shí)現(xiàn)千萬標(biāo)箱大港目標(biāo)，按照“暢通大通道、建設(shè)大樞紐、形成大集散、發(fā)展大貿(mào)易、做強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)”的思路，全力打造北部灣國際門戶港，著力完善綜合運(yùn)輸通道，大力提升通道運(yùn)行與物流效率，全力促進(jìn)通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
其中，重點(diǎn)推進(jìn)欽州港20萬噸級自動化集裝箱碼頭及航道、防城港30萬噸級散貨碼頭及航道、北海港30萬噸級碼頭及航道等重大項(xiàng)目建設(shè)，爭取到2025年北部灣港吞吐能力達(dá)5億噸以上，實(shí)現(xiàn)翻番，建成千萬標(biāo)箱大港。北部灣港進(jìn)出口通關(guān)全程實(shí)現(xiàn)無紙化，國際貿(mào)易“單一窗口”功能覆蓋貿(mào)易物流全鏈條，進(jìn)出口單證合規(guī)、邊界合規(guī)時間和成本顯著降低，綜合服務(wù)能力達(dá)到國內(nèi)一流港口水平。
此外，廣西還將加快建設(shè)南寧陸港型、欽州—北海—防城港港口型國家物流樞紐和柳州、桂林、崇左等重要物流節(jié)點(diǎn)城市，打造功能完備、智慧高效的物流運(yùn)行體系。會同通道沿線省份共同加強(qiáng)貨源組織，推動西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路實(shí)現(xiàn)西部地區(qū)全覆蓋，并與中歐班列實(shí)現(xiàn)無縫對接。積極培育北部灣港至歐洲、北美洲等遠(yuǎn)洋航線，力爭實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋航線各大洲全覆蓋。
完成交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)
民生出行更幸福
要想富，先修路。近年來，廣西的交通運(yùn)輸發(fā)展取得明顯成效。記者會上，相關(guān)負(fù)責(zé)人就未來的五年，廣西將采取哪些措施推進(jìn)交通強(qiáng)區(qū)工作的問題答記者問。
“十四五”期間，廣西將重點(diǎn)抓好六大任務(wù)：一是暢通雙循環(huán)綜合運(yùn)輸大通道。打造高水平開放西部陸海新通道，構(gòu)筑全面對接粵港澳大灣區(qū)大通道。二是構(gòu)筑一體化銜接門戶樞紐。打造北部灣國際門戶樞紐港及以南寧為中心的區(qū)域性國際綜合交通樞紐。三是構(gòu)建高質(zhì)量綜合交通網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、高效的干線網(wǎng)、覆蓋廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)。四是強(qiáng)化高品質(zhì)客貨運(yùn)輸服務(wù)。加快建設(shè)更優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)及更高效的貨運(yùn)服務(wù)，加快形成“321出行交通圈”“123快貨物流圈”。五是提升可持續(xù)交通發(fā)展能力。加速智能交通“新基建”，推進(jìn)綠色集約循環(huán)發(fā)展，提升安全保障能力，強(qiáng)化交通運(yùn)輸開放融合。六是構(gòu)筑現(xiàn)代化行業(yè)治理體系。完善交通運(yùn)輸行政管理體系、現(xiàn)代市場體系及應(yīng)急運(yùn)輸保障體系。
在路網(wǎng)、水運(yùn)、民航建設(shè)方面，十四五期間，廣西將構(gòu)建發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、高效的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，綜合交通網(wǎng)總里程突破15萬公里。鐵路運(yùn)營里程達(dá)7000公里，其中高速鐵路3000公里。公路里程達(dá)14萬公里，其中高速公路1.2萬公里，100%普通國道達(dá)二級及以上公路等級，100%省道達(dá)三級以上公路等級，其中80%達(dá)二級以上公路等級;100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路，90%以上自然村(屯)通硬化路。水運(yùn)“一干線三通道”全面提升至高等級航道，西江航運(yùn)干線全線提升到Ⅰ級航道，右江、紅水河、柳黔江三條通道船閘滿足通航1000噸級以上船舶需求。建設(shè)“兩干九支”民航機(jī)場體系，通用機(jī)場取得積極成效。建成聯(lián)通國際、普惠城鄉(xiāng)、銜接高效的郵政快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)介紹，到“十四五”末，廣西交通運(yùn)輸將實(shí)現(xiàn)“門戶樞紐國際化、市通高鐵便捷化、縣通高速網(wǎng)絡(luò)化、民航機(jī)場聚集化、內(nèi)河航道高等化、軌道交通網(wǎng)格化、進(jìn)村入戶普及化、綜合交通一體化”時代，交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)圓滿完成。
突出創(chuàng)新驅(qū)動
科技引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展
創(chuàng)新是新發(fā)展理念之首，抓住創(chuàng)新，就能抓住牽動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局的“牛鼻子”。“十四五”時期，廣西將以科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)廣西經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展為主線，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，按照“強(qiáng)能力、促融合、優(yōu)生態(tài)、活機(jī)制、惠民生”的總體思路，強(qiáng)化重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，謀劃布局重大戰(zhàn)略科技力量，提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位和創(chuàng)新能力，激發(fā)人才創(chuàng)新活力，融入國家重大戰(zhàn)略布局，加快推進(jìn)創(chuàng)新型廣西建設(shè)，讓“十四五”成為我區(qū)科技創(chuàng)新工作的拐點(diǎn)。此外，廣西還將持續(xù)推進(jìn)創(chuàng)新支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動，啟動實(shí)施科技強(qiáng)桂行動，重點(diǎn)實(shí)施“千企科技創(chuàng)新”等一批重大科技創(chuàng)新工程，布局一批科技重大專項(xiàng)，打好重要產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。深入推進(jìn)“廣西科改33條”貫徹落實(shí)，深化科技體制改革，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力。
到2025年，力爭科技創(chuàng)新主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五個倍增”：全社會研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度、國家級高層次創(chuàng)新人才、有R&D投入的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、技術(shù)合同成交額實(shí)現(xiàn)倍增。綜合科技創(chuàng)新水平實(shí)現(xiàn)整體躍升，自主創(chuàng)新力和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力顯著增強(qiáng)，部分優(yōu)勢技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到全國乃至全球領(lǐng)先水平，形成更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的開放創(chuàng)新格局，創(chuàng)新生態(tài)更加優(yōu)化，創(chuàng)新活力有效激活，發(fā)展驅(qū)動力逐步轉(zhuǎn)換，創(chuàng)新型廣西建設(shè)取得重大突破。
目前，自治區(qū)科技廳正在牽頭相關(guān)部門制定科技強(qiáng)桂行動三年行動方案，廣西將堅(jiān)持需求導(dǎo)向、市場導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，聚焦產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和產(chǎn)品創(chuàng)新，以科技攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化為主線，精準(zhǔn)施策，實(shí)施“千企科技創(chuàng)新”工程、產(chǎn)品創(chuàng)新工程、新興產(chǎn)業(yè)培育工程、創(chuàng)新平臺建設(shè)工程、鄉(xiāng)村振興科技創(chuàng)新工程等五大科技創(chuàng)新工程，促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級，加快培育新動能，促進(jìn)科技創(chuàng)新支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
