“本人在某樓盤附近，發(fā)現(xiàn)安技股的一臺(tái)垃圾車在抽取油箱中的柴油，一共裝滿了兩個(gè)油桶，大概有五六十升……”近日，疊彩區(qū)紀(jì)委監(jiān)委接到一封來(lái)自群眾的舉報(bào)信，反映疊彩區(qū)環(huán)衛(wèi)站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車專職司機(jī)蔣某存在偷取公車油量的問題。
該區(qū)紀(jì)委監(jiān)委收到舉報(bào)信后，成立專項(xiàng)調(diào)查組，立即對(duì)該問題線索進(jìn)行初核。通過調(diào)取該垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車歷史行駛軌跡，對(duì)比車輛正常行駛所用油量，發(fā)現(xiàn)專職司機(jī)蔣某存在重大“偷油”嫌疑，于是調(diào)查組對(duì)蔣某進(jìn)行了談話。
“我在環(huán)衛(wèi)站從事垃圾收運(yùn)工作收入不高，所以在業(yè)余時(shí)間用自己的拖拉機(jī)做一些兼職送貨的工作補(bǔ)貼家用，我私自抽取垃圾車中這些柴油后，主要用于給自己的拖拉機(jī)加油。”面對(duì)調(diào)查組的問話，蔣某承認(rèn)了自己“偷油”的行為，并解釋了自己“偷油”的原因。
最終查實(shí)，蔣某利用其擔(dān)任垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車專職司機(jī)的職務(wù)便利，通過少跑收運(yùn)垃圾里程的方式來(lái)結(jié)余垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的油量，然后每次從結(jié)余的油量中抽取60至100升柴油，用于給自己的拖拉機(jī)加油。截至今年4月案發(fā)，蔣某共從垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車內(nèi)抽取柴油200余升，價(jià)值約1500元。
2024年8月，疊彩區(qū)紀(jì)委給予蔣某政務(wù)記過處分，并沒收其違法所得，并建議其單位對(duì)蔣某進(jìn)行調(diào)整工作崗位處理。最終，蔣某因自己的“偷油”行為，付出了應(yīng)有的代價(jià)。
“我對(duì)自己的行為進(jìn)行了深刻反思，認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤了，感覺對(duì)不起組織、對(duì)不起單位，我愿意退出違紀(jì)違法款項(xiàng)，以后認(rèn)真履職，好好工作。”蔣某在懺悔書中這樣寫道。
針對(duì)案件暴露出來(lái)該區(qū)環(huán)衛(wèi)站車輛用油管理不規(guī)范，駕駛員日常管理不嚴(yán)格等問題，調(diào)查組要求環(huán)衛(wèi)站加強(qiáng)以案促改，以案促治，并因病開方，對(duì)存在的制度薄弱點(diǎn)、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、監(jiān)管盲點(diǎn)，精準(zhǔn)地提出紀(jì)檢監(jiān)察建議，督促環(huán)衛(wèi)站健全完善制度機(jī)制，有效堵塞制度漏洞，推動(dòng)行業(yè)性系統(tǒng)性問題治理。
