“這份舉報件反映違反中央八項規(guī)定精神的問題較為具體，可查性較強，我們要立即成立調(diào)查組，進行全面、扎實、細致的初核，絕不放過任何蛛絲馬跡……”
2021年7月，群眾向桂林市紀委監(jiān)委駐漓管委紀檢監(jiān)察組舉報漓管委二層某國有企業(yè)負責(zé)人私車公養(yǎng)問題，隨即紀檢監(jiān)察組對該舉報信反映的問題線索進行核查。
“公車一般由相對固定的司機在駕駛，每天往返單位和碼頭40多公里，要加油時就向后勤主管龍某申請油卡，進行登記后加油，車輛需要保養(yǎng)和修理時就交給龍某負責(zé)。”司機師傅向辦案人員說道。
調(diào)查中，辦案人員發(fā)現(xiàn)3輛車竟然有6張油卡，油卡沒有實行“一卡對應(yīng)一車”使用限制，油卡登記使用記錄與加油站的流水記錄不相符，這些制度漏洞、異常加油記錄都逐漸驗證著辦案人員最初判斷。
深入調(diào)查后，辦案人員針對某一車修理費支出異常的情況，通過細查和對比修車報賬清單中更換電瓶、輪胎等配件的時間和型號，多次到其他修理廠找專家論證。龍某可能存在通過虛造修車清單報賬的問題也逐漸浮出水面。
掌握這些證據(jù)，辦案人員3次對龍某進行談話，做政治思想教育，分析利弊、講明政策。
最終，龍某交待了從2019年7月至2021年4月私自使用公車油卡為本人和他人等私車加油61次，合計金額11989元的問題；利用負責(zé)公車在修理廠掛賬維修的便利幫其私車和虛報修車獲利7370元的問題，龍某主動上繳違紀款共19359元，被依法收繳國庫。
“尾號513這輛車在三月三放假期間出了事故，已在修理廠大修了40多天。”龍某的私車公養(yǎng)的問題雖然已調(diào)查清楚，但在審查這輛公車修理費時，龍某說到該車因事故正在大修，無法對原配件進行對比，引起了辦案人員警惕。
找相關(guān)人員談話，都說是一次普通的意外交通事故，但仿佛又刻意在隱瞞著什么。
“事故發(fā)生在中午下班后是什么原因？為什么車子是黃某開出去吃飯，但回來時換成另一個人開車？”辦案人員的提問一針見血。
“因為他們中午喝了幾瓶啤酒，我沒喝，所以就換成我來開了。”
“中午吃飯，誰出的錢？是否公款消費？”辦案人員繼續(xù)追問。
“都是私人自己出錢請客，前段時間碼頭食堂停了后，我們就經(jīng)常來這家農(nóng)家樂吃飯，一般都是我跟藍某輪著請客，每月大概有一二十次”。
……
此刻，藍某、黃某等4人公車私用問題，在工作期間中午飲酒的問題被牽扯出來，調(diào)查組一并進行了處理。
黃某某、藍某都是該公司二級主管，每月工資不超3000元，若他倆每月請同事吃飯的次數(shù)高達一二十次，錢從哪里來？食堂是什么時候停辦的？這些都再次引起了辦案人員的關(guān)注。
辦案人員通過對公司碼頭食堂財務(wù)支出情況的檢查，發(fā)現(xiàn)食堂在2021年3月初就已經(jīng)停辦，但食堂請來做事的師傅李某某的工資卻發(fā)到了2021年4月份，難道公司多發(fā)了近兩個月合計幾千元的工資？
在辦案人員找李某某談話調(diào)查時，李某某欲言又止，一直不想配合，于是辦案人員出示他手機上與藍某3筆共計7200元的微信轉(zhuǎn)賬記錄，李某某再也無法隱瞞事實。如實交待他為感謝藍某一直以來對他的關(guān)心和照顧，分三次送給藍某7200元好處費的問題。
至此，這封原本由群眾舉報只反映該公司公車使用管理方面問題的舉報件，經(jīng)過紀檢監(jiān)察組的努力，“拔出蘿卜帶出泥”辦成一起連環(huán)案，嚴肅查處了其中牽扯出來的私車公養(yǎng)、公車私用、違規(guī)收受好處費的行為。
最終，龍某被黨紀立案后取消其預(yù)備黨員資格，并調(diào)離其原工作崗位；藍某被政務(wù)立案后受到警告處分。駐漓管委紀檢監(jiān)察組對該公司負責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任、參與公車私用并飲酒的7人分別進行批評教育和提醒談話。（桂林市紀委監(jiān)委）
