“我們大廈進(jìn)出口減速帶嚴(yán)重破損，鋼釘都已經(jīng)裸露出來了，很多車輛經(jīng)過的時候輪胎都被扎破了，存在嚴(yán)重的道路安全隱患。”近日，桂林市紀(jì)委監(jiān)委駐市城管委紀(jì)檢監(jiān)察組工作人員接到象山區(qū)中山南路經(jīng)貿(mào)大廈職工老劉的反映。
“這已經(jīng)影響到我們正常出行了，我也向城管、社區(qū)等單位部門反映了很多次，他們也到現(xiàn)場看了好幾次，但問題就是一直沒有得到解決。”
已經(jīng)多次反映減速帶嚴(yán)重破損，為什么沒及時得到修復(fù)?安全隱患存在的背后，是否存在慢作為、不作為問題?該紀(jì)檢監(jiān)察組根據(jù)群眾的反映，隨后聯(lián)系了相關(guān)部門，帶著疑問一起來到大廈進(jìn)出口進(jìn)行實(shí)地查看。
“我們來到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)象山區(qū)中山南路經(jīng)貿(mào)大廈進(jìn)出口減速帶破損，部分塑膠墊缺失，膨脹螺絲、鋼釘裸露，成為危害過路市民和車輛的‘暗器’。”減速帶是用于減緩機(jī)動車、非機(jī)動車行駛速度的交通專用安全設(shè)置，可以有效降低過往車輛車速，減少道路交通事故的發(fā)生。然而，隨著時間推移，一些路段的減速帶逐漸老化破損，由于未得到及時維修，破損的減速帶變成了“釘子帶”，不僅無法發(fā)揮應(yīng)有的減速功能，還會導(dǎo)致車輛輪胎扎破或因避讓鋼釘引發(fā)交通事故。
“現(xiàn)在正值年底，社區(qū)經(jīng)費(fèi)緊張，已經(jīng)沒有多余的錢采購減速帶了，我們也在想辦法，希望通過其他渠道，解決這個問題。”象山區(qū)八一社區(qū)負(fù)責(zé)人無奈地說。
“我們接到群眾投訴后，聯(lián)合象山區(qū)城管，多次到現(xiàn)場進(jìn)行勘查核實(shí)，由于屬地管理，這個地方是歸象山區(qū)城管管轄，我們只是起到業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督的作用。”桂林市城市管理監(jiān)察支隊負(fù)責(zé)人解釋道。
“我們確定職責(zé)之后，第一時間就申請了采購，因?yàn)檎少彆r間比較長，采購的減速帶還沒有到貨，所以破損的減速帶遲遲沒有進(jìn)行拆除和安裝。”象山區(qū)城管負(fù)責(zé)人解釋道。
“破損的減速帶遲一天不拆，這里進(jìn)出的職工就多一天的危險，作為城市管理部門，群眾反映的問題遲遲沒有解決，如果存在‘等靠要’等應(yīng)付式履職，同樣屬于懶政怠政行為。今天的談話，主要是提醒你們要高度重視，切實(shí)扛起自身責(zé)任，要時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，而不是像現(xiàn)在這樣敷衍群眾、拖延時間。”了解事情原委后，該紀(jì)檢監(jiān)察組負(fù)責(zé)人立即找桂林市城市管理監(jiān)察支隊主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行面對面提醒談話。
隨后，該紀(jì)檢監(jiān)察組采取現(xiàn)場督辦的方式，督促市城市管理監(jiān)察支隊、象山區(qū)城管、八一社區(qū)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，合力解決經(jīng)貿(mào)大廈進(jìn)出口減速帶嚴(yán)重破損的問題。
桂林市城市管理監(jiān)察支隊聯(lián)合象山區(qū)城管立即組成臨時工作組將破損的減速帶進(jìn)行拆除，同時將地面裸露的螺釘全部拔掉，及時消除了安全隱患。采購的減速帶到了之后，及時被安裝好，終于讓“扎心路”變成了“放心路”。
為更好地發(fā)揮為民服務(wù)的作用，該紀(jì)檢監(jiān)察組督促桂林市城市管理監(jiān)察支隊聯(lián)合各城區(qū)城管充分發(fā)揮“1+2+N”社區(qū)網(wǎng)格優(yōu)勢，以提升群眾滿意度為目標(biāo)，及時處理群眾投訴，拆除私搭地鎖、路障、石墩等200余處，切實(shí)守護(hù)道路安全，把群眾的“煩心事”辦成“暖心事”，為桂林打造世界級旅游城市提供有力支撐。(桂林市紀(jì)委監(jiān)委駐市城管委紀(jì)檢監(jiān)察組)
